Appare evidente come una barca a vela vele sottovento: E 'spinta dal vento in poppa. Meno evidente è come si può navigare di bolina o come alcune barche a vela può navigare più veloce del vento.
Sir Isaac Newton formulò tre leggi fondamentali che riguardano i movimenti e le accelerazioni di tutti gli oggetti.
Diamo uno sguardo alla terza legge:
Per qualsiasi forza esercitata su un oggetto, una forza uguale ma opposta deve essere esercitata da tale oggetto su qualsiasi esercitata la forza.
Una diretta conseguenza di questa legge è la conservazione del momento (quantità di moto è uguale alla massa velocità volte). La conservazione del momento ci dice che se la velocità di una cosa è cambiato in qualche modo (sia in grandezza o la direzione) che la velocità di qualcosa d'altro bisogna anche cambiare di conseguenza.
Inoltre, un grande cambiamento nella velocità di un oggetto di luce può essere bilanciata da una piccola variazione di velocità di un oggetto massiccio. Questo è, naturalmente, come una barca a vela vele. A causa della sua superficie grande vela, una barca a vela può cambiare la velocità di una grande quantità di aria in una piccola quantità di direzione o velocità.
Il cambio di velocità che la barca a vela conferisce l'aria che colpisce il suo vele è principalmente un cambiamento nella direzione in cui l'aria è in movimento. Quindi, una barca a vela può sperimentare una grande forza di guida anche quando sta navigando contro vento.
Nel mondo reale, ci sono due forze. Uno è il vento spinge sulla vela quando si cambia direzione. L'aria viaggiando sulla superficie sottovento della vela incurvata crea la seconda forza. Si deve percorrere un tragitto più lungo per raggiungere la fine della vela (balumina), e di conseguenza va più veloce. Ne consegue una differenza di pressione in conformità con il principio di Bernoulli. (Più velocità dà meno pressione e meno velocità dà più pressione).
Quindi, una barca a vela può navigare di bolina con l'aggiunta di queste due forze. Ma ricordate che la forza creata dalla depressione è quattro volte più grande che quello creato spingendo l'aria lateralmente.
in cui l'aria è in movimento. Quindi, una barca a vela può sperimentare una grande forza di guida anche quando sta navigando contro vento.
Nel mondo reale, ci sono due forze. Uno è il vento spinge sulla vela quando si cambia direzione. L'aria viaggiando sulla superficie sottovento della vela incurvata crea la seconda forza. Si deve percorrere un tragitto più lungo per raggiungere la fine della vela (balumina), e di conseguenza va più veloce. Ne consegue una differenza di pressione in conformità con il principio di Bernoulli. (Più velocità dà meno pressione e meno velocità dà più pressione).
Quindi, una barca a vela può navigare di bolina con l'aggiunta di queste due forze. Ma ricordate che la forza creata dalla depressione è quattro volte più grande che quello creato spingendo l'aria lateralmente.
Un flusso del fluido esercita una forza su un oggetto in una direzione perpendicolare al flusso ininterrotto di quel fluido. Come risultato, un ascensore viene generato. Ma c'è anche la creazione di una resistenza che è una forza che agisce in direzione dell'ascensore fluid.Because e la resistenza sono definiti come perpendicolari tra loro, ogni forza che agisce su una vela in grado, usando la trigonometria, essere suddiviso in una componente ascensore e una resistenza componente. Separando la forza in queste due componenti, possiamo studiare le relazioni tra portanza, resistenza, la forma della vela, e l'angolo tra la vela e il flusso d'aria (AOA o angolo di attacco con la lettera greca).
Vela non è uno sport complicato. Chiunque può farlo e godere.
Trascorrere del tempo in acqua
Hai solo bisogno di prendere un po 'di tempo in acqua. Cercando e raccogliendo l'esperienza è uno dei miglior modo per imparare. Sono sicuro che avrà un grande tempo sull'acqua.
È possibile avviare solo da soli.
Abbondanza di marinai iniziato a comprare, la locazione, prestito o in altro modo per ottenere una barca a vela per la prima volta senza alcuna conoscenza.
Lasciatemi dire che si deve fare attenzione perché potrebbe essere pericoloso per la salute.
l'aria lateralmente.
Un flusso del fluido esercita una forza su un oggetto in una direzione perpendicolare al flusso ininterrotto di quel fluido. Come risultato, un ascensore viene generato. Ma c'è anche la creazione di una resistenza che è una forza che agisce in direzione dell'ascensore fluid.Because e la resistenza sono definiti come perpendicolari tra loro, ogni forza che agisce su una vela in grado, usando la trigonometria, essere diviso in una componente ascensore e una resistenza componente. Separando la forza in queste due componenti, possiamo studiare le relazioni tra portanza, resistenza, la forma della vela, e l'angolo tra la vela e il flusso d'aria (AOA o angolo di attacco con la lettera greca).
Vela non è uno sport complicato. Chiunque può farlo e godere.
Trascorrere del tempo in acqua
Hai solo bisogno di prendere un po 'di tempo in acqua. Cercando e raccogliendo l'esperienza è uno dei miglior modo per imparare. Sono sicuro che avrà un grande tempo sull'acqua.
È possibile avviare solo da soli.
Abbondanza di marinai iniziato a comprare, la locazione, prestito o in altro modo per ottenere una barca a vela per la prima volta senza alcuna conoscenza.
Lasciatemi dire che si deve fare attenzione perché potrebbe essere pericoloso per la salute.
Prendi la barca giusta
Per un bambino, imparare a navigare in un gommone sembra naturale. Per un adulto, non è così semplice. Si reagisce meno per istinto e la paura di andare su questa macchina instabile potrebbe superficie. Per questo motivo, molte persone optano per un più grande, barca apparentemente più indulgente grande per imparare.
E 'un altro modo, ma perdere una forma pura di vela non hanno esperienza di barche più grandi. E 'pericoloso?
Pericolo che potrebbe minacciare in barca a vela di piccole dimensioni? Si potrebbe ribaltarsi. Si chiama "capovolgersi". Rovesciamento e imparare a destra vostra barca ancora fanno parte del processo di apprendimento e potrebbe essere divertente.
Con la paura di capovolgersi dietro di voi, sarete in grado di concentrarsi totalmente sulle manovre a vela invece di preoccuparsi di ottenere costantemente bagnato.
Non aspettare e Vai
Ricordate, vi ha detto a tutti che ti piacerebbe diventare un marinaio e attraversare gli oceani ...
Bene, è tempo di fare bene su questo.
In un primo momento, valutare quanto pensi l'acqua.
Durante la vostra vacanza la scorsa estate, ha fatto saltare a destra in acqua o hai cautela guadare in? Ok, sono d'accordo che potrebbe dipendere del tempo e la temperatura dell'acqua.
Voto la forza in queste due componenti, possiamo studiare le relazioni tra portanza, resistenza, la forma della vela, e l'angolo tra la vela e il flusso d'aria (AOA o angolo di attacco con la lettera greca).
Vela non è uno sport complicato. Chiunque può farlo e godere.
Trascorrere del tempo in acqua
Hai solo bisogno di prendere un po 'di tempo in acqua. Cercando e raccogliendo l'esperienza è uno dei miglior modo per imparare. Sono sicuro che avrà un grande tempo sull'acqua.
È possibile avviare solo da soli.
Abbondanza di marinai iniziato a comprare, la locazione, prestito o in altro modo per ottenere una barca a vela per la prima volta senza alcuna conoscenza.
Lasciatemi dire che si deve fare attenzione perché potrebbe essere pericoloso per la salute.
Prendi la barca giusta
Per un bambino, imparare a navigare in un gommone sembra naturale. Per un adulto, non è così semplice. Si reagisce meno per istinto e la paura di andare su questa macchina instabile potrebbe superficie. Per questo motivo, molte persone optano per un più grande, barca apparentemente più indulgente grande per imparare.
E 'un altro modo, ma perdere una forma pura di vela non hanno esperienza di barche più grandi. E 'pericoloso?
Pericolo che potrebbe minacciare in barca a vela di piccole dimensioni? Si potrebbe ribaltarsi. Si chiama "capovolgersi". Rovesciamento e imparare a destra vostra barca ancora fanno parte del processo di apprendimento e potrebbe essere divertente.
Con la paura di capovolgersi dietro di voi, sarete in grado di concentrarsi totalmente sulle manovre a vela invece di preoccuparsi di ottenere costantemente bagnato.
Non aspettare e Vai
Ricordate, vi ha detto a tutti che ti piacerebbe diventare un marinaio e attraversare gli oceani ...
Bene, è tempo di fare bene su questo.
In un primo momento, valutare quanto pensi l'acqua.
Durante la vostra vacanza la scorsa estate, ha fatto saltare a destra in acqua o hai cautela guadare in? Ok, sono d'accordo che potrebbe dipendere del tempo e la temperatura dell'acqua.
Ma se sei un ponticello, si può smettere di leggere qui. Basta prendere un giorno di riposo dall'ufficio, comprare o affittare una barca, o chiedere un vecchio marinaio amico a venire con voi, e uscire di qui!
Se siete ancora con me, allora sei un trampoliere. Non ti preoccupare. Io non sono un maglione troppo, e ho navigato nel corso degli ultimi 40 anni si diverte. E 'difficile per me prendere la decisione di andare, ma se cado, per caso, nella (fredda) di acqua, non è un grosso problema per me. Quanto più ci penso, meno vado ...
Non abbiate paura. Nessuno sta andando a spruzzi voi. Cominciamo con la nostra immersione dei piedi in acqua. Il modo per farlo con la vela è quello di uscire e comprare un paio di libri su questo sport. Stare lontano da qualsiasi cosa noiosa, tecnico, o eccessivamente storico. Avete bisogno di un libro facile, con un sacco di disegni, e piacevole da leggere.
Lobbying, Lobbying
Ora andiamo ad un lavoro più serio. Trovare un modo per catturare un invito su una barca a vela. La cosa importante è ottenere vela. Si può pagare per andare in barca a vela con skipper, o torcere il braccio di un amico di essere invitati a bordo del suo prossimo vela. Non mi interessa il metodo. Hai bisogno di andare in acqua. Come Info bene, è molto raro essere malati su piccole barche. Sei fuori, nel vento, tutti cosa consentendo di avere ti senti bene.
Basta fare attenzione a non fare una gara con un pazzo che vi cura di vela. Si deve iniziare con una giornata di vela morbido.