Migliori consigli per navigazione Backcountry successo

Come un appassionato si ad un certo punto prendere una decisione per imparare a navigare nel backcountry. Sia che si utilizzi una mappa, bussola, ricevitore GPS o tutti e tre, ci sono parecchie cose che dovreste sapere su di navigazione di successo. La vostra sicurezza e la sicurezza dei vostri compagni dipendono da esso.

Backcountry attività come il trekking, orienteering, caccia, scalate, geocaching, la pesca, quattro a ruota e il campeggio sono tutti carichi di divertimento - fino a quando si perde. Ecco perché si deve sapere come navigare. Ma la navigazione non si avvia quando ci si trova irrimediabilmente perduto. Navigazione inizia prima la vostra avventura inizia in modo che non ti posto in pericolo. Diamo uno sguardo ai consigli per la navigazione con successo fuoristrada.

I primi tre suggerimenti riguardano prepara ad andare:

* Preparate il vostro corpo. Non si può sopravvalutare la necessità di una preparazione adeguata. Se non siete in buone condizioni fisiche al momento di iniziare la vostra avventura, vi state ponendo in pericolo. Non importa che cosa il vostro fisico è condizionata attuale - è di migliorare prima di iniziare. Un corpo esausto si nega qualsiasi acquisito capacità di navigazione.

* Preparare la mente. Se si utilizzano strumenti, e si dovrebbe essere, come una mappa, una bussola o di una unità GPS assicurarsi di sapere come usarli. In ordine di priorità: Le mappe sono più importante da capire e da usare, uso corretto di un ago magnetico della bussola è accanto e infine una unità GPS. Non fare affidamento unicamente sul proprio GPS. GPS funzionano bene solo quando sei in movimento e non funzionano affatto con le batterie scariche. Prendete una classe sull'utilizzo della bussola con una mappa. Non è solo interessante, ma è anche una competenza di vita richiesto per gli appassionati di outdoor.

* Ha un piano e dire a qualcuno. Quando entrerete in backcountry vasto, assicurarsi di dire a qualcuno a casa, dove si ha intenzione di andare, in che modo si pensa di arrivare e quando tornerà. Se si spezza la gamba, sarebbe bello se potesse aiutare a trovare.

Ora che sei un navigatore preparato, si è pronti ad andare. Qui ci sono le punte rimanenti:

* Fidati del tuo bussola. Molte persone si perdono, confidando loro "istinti", invece della loro bussola.
* Sempre orientare la mappa al paesaggio. Il modo migliore per farlo è quello di orientare Nord sulla mappa con il cuscinetto a nord sulla bussola. Ho anche parete nord quando si prendono decisioni direzionali fuori di una mappa. Una mappa miss-oriented può facilmente condurre a confusione.

* Essere sicuro del tuo declinazione. La differenza tra il Nord vero e il nord magnetico si chiama il tuo declinazione. Questo è fondamentale per l'uso della bussola precisa. Se non si capisce declinazione, non eri attento nella mappa / compass classe. Se la mappa è abbastanza nuovo, utilizzare il valore di declinazione sulla mappa e modificare la vostra bussola come richiesto. Se la mappa è più vecchio di 5 anni ... non siete molto ben preparati. La maggior parte dei moderni GPS Unità di calcolare il valore di declinazione per voi. Questo valore deve corrispondere al valore sulla mappa.

* Sempre misura per te. Hai preparato per il viaggio, ora si dovrebbe usare quello che hai imparato. Bearing (direzione di marcia) e la distanza (numero di passi o di tempo scaduto) sono le due misure più importanti per te quando si viaggia in fuori pista. Sempre misura per te, non fare affidamento su nessuno per questo. Se il vostro partner esce con qualcosa di diverso, faranno i conti. Se si arriva con la stessa cosa che il vostro partner, per passare poi in confidenza.

* Mai viaggiare di notte. Anche se un cielo stellato illuminato in grado di offrire accurati dati di navigazione, viaggiando di notte è rischioso. Solo i viaggiatori con esperienza dovrebbero viaggiare di notte. Il rischio maggiore di viaggiare di notte è un pregiudizio. E 'difficile giudicare "calpestio" distanze e terreno nel buio.

* Tenete un diario di bordo. Se si viaggia da una stazione all'altra (funzione mappa per la mappa funzione) tenere un registro scritto delle decisioni rilevamento e la distanza che hai fatto. Questo vi aiuterà nel recupero di errori di navigazione e sarà di aiuto anche a tornare in un percorso noto.

* Se pensi di essere perso STOP Spesso l'ammissione di sei perso è la cosa più dura da fare. E 'anche la cosa più importante che puoi fare. Una volta che hai perso, sedersi, pensare, osservare e Piano. STOP ti salverà.

Alcune considerazioni finali:
* Va bene per scrivere sulla vostra mappa.

* Si deve sapere quanti passi si prende a viaggiare a 100 metri. Scrivere questo numero sulla mappa e nel tuo libretto.

* Quando una funzionalità nuova terra si presenta a voi, confrontarlo con la mappa.

* Tenere la bussola appesa al collo, non nella vostra confezione.

* Non usare mai la bussola sul cofano della vostra auto o camion. precisione Compass è alterate da oggetti metallici.

* Sempre viaggiare con batterie aggiuntive per il vostro GPS.

* Prestare attenzione alle caratteristiche naturali e artificiali come le linee recinzione, impianti elettrici, ferrovia, creste, valli e fiumi.

Backcountry attività sono divertenti ... fino a quando si perde. Ecco perché si deve sapere come navigare. Prendete una mappa di lettura di classe, leggere un libro di orienteering e la pratica. Come la maggior parte delle competenze di vita, navigando nel backcountry è facile da imparare. Utilizzare queste informazioni e ti Get It bene la prima volta. All'aperto Scarica