Equestre di sicurezza

Come si può equitazione incidenti, devono essere ridotti al minimo?

C'è molto di più per la sicurezza in equitazione non solo con un cappello duro, tuttavia, che è sicuramente fondamentale. Dopo 70 anni di guida e 35 anni di guidare e organizzare escursioni a cavallo mi sono fatto alcune idee forti circa le principali cause di incidenti di guida. Spesso non sono ciò che pensa la gente. Nella mia esperienza è raro che la velocità è solo la causa di un incidente. Ho scoperto che i seguenti rischi evitabili rappresentano la stragrande maggioranza degli incidenti gravi.

* Non indossa un cappello duro
* Il mancato per abbinare cavallo e cavaliere
* Andando troppo veloce su un terreno pericoloso
* Il mancato a ricontrollare cinches una seconda volta dopo pochi minuti di guida
* Un cappello, un cappotto una caduta da cavallo davanti e quelle dietro spooking
* Un calcio da un cavallo
* Essere a piedi nel recinto
* Riding quando sovrappeso e fuori forma
* Indietro di recuperare, accelerando in avanti
* Prematuramente "mollo" per scendere un fuggiasco
* I leader giro Qualificato

Indossa un cappello duro - Se si sta godendo la vita, non ha senso a guidare senza casco. Essi non sono che onerose da indossare e che spesso può prevenire o attenuare le lesioni alla testa in cadute. Un trauma cranico è di solito molto peggio di un osso rotto e coloro che li hanno spesso non completamente recuperare. Circa dieci anni fa una donna bella e giovane firmato una liberatoria speciale non indossare il casco prima di guidare con me. Un'ora dopo è caduta, battendo la testa su una roccia e andò in crisi. Non sarà mai la stessa, né riuscirò mai a perdonare me stesso per averle permesso di guidare senza protezione. Non ho intenzione di fare lo stesso errore di nuovo. Da quando elmetti obbligatoria in anno ranch nostri dieci anni fa abbiamo avuto uno o due cappelli all'anno danneggiato quando la gente si cade e sono convinto che abbiamo evitato traumi più volte, a un risultato.

recuperare. Circa dieci anni fa una donna bella e giovane firmato una liberatoria speciale non indossare il casco prima di guidare con me. Un'ora dopo è caduta, battendo la testa su una roccia e andò in crisi. Non sarà mai la stessa, né riuscirò mai a perdonare me stesso per averle permesso di guidare senza protezione. Non ho intenzione di fare lo stesso errore di nuovo. Da quando elmetti obbligatoria in anno ranch nostri dieci anni fa abbiamo avuto uno o due cappelli all'anno danneggiato quando la gente si cade e sono convinto che abbiamo evitato traumi più volte, a un risultato.

Matching cavallo e cavaliere - Penso proprio di corrispondenza del cavallo e del cavaliere è il fattore più importante per evitare incidenti. Un vivace, atletico cavallo può spaventare di botte fuori da un novizio e un tappo vecchio e stanco può portava un pilota esperto. Una vera e propria valutazione di un istruttore qualificato di capacità di guida di una persona è il modo migliore per giudicare poiché molte persone non sanno quanto bene si ride secondo gli standard del luogo in cui sono a cavallo. Se si tratta di un tour a cavallo, è fondamentale che i piloti dovrebbero essere esperti e abbastanza in forma per fare il viaggio come è stato inteso da fare e la difficoltà deve essere chiaramente indicato. Riders con competenze insufficienti può rovinare la corsa per i piloti che sono qualificati e di essere un pericolo per se stessi e gli altri piloti.

Troppo veloce su terreni pericolosi - Devo aver preso più di un centinaio cade nel mio tempo e raramente è stato male, ma gli incidenti penso più pericolose sono, quando il cavallo cade, specialmente se si è sotto di lui. Tre dei quattro incidenti che mi ha causato problemi per più di pochi giorni sono stati quando il cavallo è andato giù. Due volte è stato fango scivoloso e una volta era un buco oritteropo in Kenya quando abbiamo galoppato troppo veloce tra l'erba alta abbastanza per mascherare buchi.

La mancata cinches ricontrollare - Alcuni cavalli definitivamente saltare in aria quando un gioco da ragazzi è il primo serrato. Vale la pena di controllare di nuovo dopo cinque minuti o giù di lì. Sono stato un testimone esperto in un caso di incidente a cavallo in cui questo si sarebbe dovuto fare.

oggetto in caduta da cavallo davanti - ho visto molte cadute a seguito di un cavallo facendo una svolta improvvisa quando il pilota davanti perso un cappello o un impermeabile legato sulla sella si staccò. Io voto a questo alto come causa di incidenti facilmente evitabili.

g per gli standard del luogo in cui sono a cavallo. Se si tratta di un tour a cavallo, è fondamentale che i piloti dovrebbero essere esperti e abbastanza in forma per fare il viaggio come è stato inteso da fare e la difficoltà deve essere chiaramente indicato. Riders con competenze insufficienti può rovinare la corsa per i piloti che sono qualificati e di essere un pericolo per se stessi e gli altri piloti.

Troppo veloce su terreni pericolosi - Devo aver preso più di un centinaio cade nel mio tempo e raramente è stato male, ma gli incidenti penso più pericolose sono, quando il cavallo cade, specialmente se si è sotto di lui. Tre dei quattro incidenti che mi ha causato problemi per più di pochi giorni sono stati quando il cavallo è andato giù. Due volte è stato fango scivoloso e una volta era un buco oritteropo in Kenya quando abbiamo galoppato troppo veloce tra l'erba alta abbastanza per mascherare buchi.

La mancata cinches ricontrollare - Alcuni cavalli definitivamente saltare in aria quando un gioco da ragazzi è il primo serrato. Vale la pena di controllare di nuovo dopo cinque minuti o giù di lì. Sono stato un testimone esperto in un caso di incidente a cavallo in cui questo si sarebbe dovuto fare.

oggetto in caduta da cavallo davanti - ho visto molte cadute a seguito di un cavallo facendo una svolta improvvisa quando il pilota davanti perso un cappello o un impermeabile legato sulla sella si staccò. Io voto a questo alto come causa di incidenti facilmente evitabili.

Kicking - Ogni cavallo può calciare e si dovrebbe sempre essere consapevoli di questo. Molti hanno spezzato le gambe come un risultato. Non avvicinarsi al cavallo di fronte a te troppo da vicino se è un calciatore conosciuto o meno. Fate particolare attenzione con i cavalli che fanno calcio.

A piedi nel recinto - Alcuni istituti di equitazione tenere gli ospiti lontano dal recinti o sellarlo aree, perché molti incidenti possono accadere lì. Un cavallo abbinato possono spaventando gli avversari e tirare indietro, a volte rompendo una corda di piombo o autostop polo che può causare un pandemonio. I cavalli possono essere più nervoso in giro le persone a terra che essi non conoscono. Quando si sposta dietro un cavallo, sei sicuro o molto vicino o fuori portata.

sovrappeso e fuori forma - Riding atletica è uno sport che richiede buona muscolatura e un corpo della disposizione per i migliori risultati. Coloro che ritengono che essa dovrebbe essere seduto su una motocicletta dovrebbe attenersi per i motocicli. Un corridore che è in sovrappeso non è possibile eseguire anche perché mette maggiormente l'accento sui muscoli se egli stesso è di 20 libbre. sovrappeso. Se cade, un infortunio è più probabile perché il peso maggiore mette più sforzo sulle ossa stesse. E 'ovvio che libra supplementare. fare una grande differenza per il cavallo. Guarda come lotta fantini più di un chilo e quello che un po 'di peso in più non per la velocità di un cavallo da corsa.

In ritardo - ho visto diversi incidenti gravi si verificano perché qualcuno del gruppo a cavallo sentito il ritmo troppo lento e ha tenuto un cavallo in modo da poter galoppare fino a raggiungere gli altri. Questo rende spesso il cavallo trattenuto frenetica in modo che galoppa fino a velocità e si schianta contro il resto del gruppo, ottenendo gli altri cavalli molto eccitato e fuori controllo.

lippery fango e una volta era un buco oritteropo in Kenya quando abbiamo galoppato troppo veloce tra l'erba alta abbastanza per mascherare buchi.

La mancata cinches ricontrollare - Alcuni cavalli definitivamente saltare in aria quando un gioco da ragazzi è il primo serrato. Vale la pena di controllare di nuovo dopo cinque minuti o giù di lì. Sono stato un testimone esperto in un caso di incidente a cavallo in cui questo si sarebbe dovuto fare.

oggetto in caduta da cavallo davanti - ho visto molte cadute a seguito di un cavallo facendo una svolta improvvisa quando il pilota davanti perso un cappello o un impermeabile legato sulla sella si staccò. Io voto a questo alto come causa di incidenti facilmente evitabili.

Kicking - Ogni cavallo può calciare e si dovrebbe sempre essere consapevoli di questo. Molti hanno spezzato le gambe come un risultato. Non avvicinarsi al cavallo di fronte a te troppo da vicino se è un calciatore conosciuto o meno. Fate particolare attenzione con i cavalli che fanno calcio.

A piedi nel recinto - Alcuni istituti di equitazione tenere gli ospiti lontano dal recinti o sellarlo aree, perché molti incidenti possono accadere lì. Un cavallo abbinato possono spaventando gli avversari e tirare indietro, a volte rompendo una corda di piombo o autostop polo che può causare un pandemonio. I cavalli possono essere più nervoso in giro le persone a terra che essi non conoscono. Quando si sposta dietro un cavallo, sei sicuro o molto vicino o fuori portata.

sovrappeso e fuori forma - Riding atletica è uno sport che richiede buona muscolatura e un corpo della disposizione per i migliori risultati. Coloro che ritengono che essa dovrebbe essere seduto su una motocicletta dovrebbe attenersi per i motocicli. Un corridore che è in sovrappeso non è possibile eseguire anche perché mette maggiormente l'accento sui muscoli se egli stesso è di 20 libbre. sovrappeso. Se cade, un infortunio è più probabile perché il peso maggiore mette più sforzo sulle ossa stesse. E 'ovvio che libra supplementare. fare una grande differenza per il cavallo. Guarda come lotta fantini più di un chilo e quello che un po 'di peso in più non per la velocità di un cavallo da corsa.

In ritardo - ho visto diversi incidenti gravi si verificano perché qualcuno del gruppo a cavallo sentito il ritmo troppo lento e ha tenuto un cavallo in modo da poter galoppare fino a raggiungere gli altri. Questo rende spesso il cavallo trattenuto frenetica in modo che galoppa fino a velocità e si schianta contro il resto del gruppo, ottenendo gli altri cavalli molto eccitato e fuori controllo.

"Mollo" - Ho conosciuto le persone a gettarsi da un cavallo in fuga perché erano terrorizzati e voleva che il terrore alla fine. Credo che questa di solito è un grosso errore. I cavalli non sono spesso suicidi, e quando si stanca si rallenterà. Di solito la si può cavalcare. Ho fatto correttamente una volta tirare fuori dai guai quando una roccia cedette sotto gamba il mio cavallo su una pista stretta e si recò in una scarpata, ma queste situazioni sono rare. Un'altra volta, quando ero capo di un giro su un cavallo molto vivace la punta di metallo rotto vicino al centro e sono stato lasciato senza controllo come eravamo iniziare un galoppo. Il cavallo balzò in avanti come un razzo in cui si sentiva la pressione sulla sua bocca cedere il passo e mi è stato male paura. Il pensiero del salvataggio ha attraversato la mia mente, ma per fortuna l'ho guidato fuori e un paio di chilometri dopo si giunse a una fermata di sua spontanea volontà. I piloti dietro di me pensavo di aver impazzito.

I leader ride Qualificato - I leader Ride devono essere non solo i cavalieri buoni di loro, ma hanno bisogno di prestare attenzione agli altri del gruppo. Gran Bretagna e Francia richiedono leaders giro commerciale a seguire corsi e superare gli esami prima di poter essere oggetto di licenza, ma nulla del genere esiste in Stati Uniti, il che significa che persone assolutamente non qualificate portano spesso giostre e ignorare le regole elementari di sicurezza.